Nuovo passo avanti verso l’entrata in vigore della riforma delle norme europee sul trasporto su strada. La Commissione Trasporti del Parlamento UE.. ha approvato in seconda lettura l’accordo sul ‘Pacchetto mobilità’ raggiunto a dicembre fra l’Eurocamera e il Consiglio Ue dopo un lungo e difficile negoziato.

Le nuove regole puntano a evitare il ‘dumping’ sociale fra Paesi e garantire adeguati periodi di riposo (e in migliori condizioni) agli autotrasportatori, permettendo loro di passare più tempo a casa. Inoltre, i cronotachigrafi saranno usati anche per registrare gli attraversamenti delle frontiere in modo da rafforzare la lotta alle frodi.

Il voto in commissione conferma la decisione di gennaio con cui gli europarlamentari avevano dato una prima approvazione politica all’intesa raggiunta con i ministri europei, che hanno a loro volta approvato la riforma il 7 aprile.

La palla passa ora alla plenaria, che dovrebbe votare nuove norme durante la sessione di luglio. La riforma sarà considerata adottata se nessun emendamento verrà approvato dalla maggioranza assoluta dell’aula.

La strada intrapresa dalle Autorità comunitarie europee è quella giusta – commenta il vicepresidente di Confcommercio e Conftrasporto Paolo Uggè – Quello compiuto dal Parlamento europeo è un inizio, un passo in avanti verso l’entrata in vigore della riforma del trasporto su gomma, che recepisce le osservazioni avanzate da Conftrasporto per superare parte di quei fenomeni di concorrenza sleale fra i Paesi dell’Ue definiti dumping sociale”.

“Il principio di riferimento deve essere ‘stesso mercato, stesse regole’: da troppo tempo l’Italia subisce gli effetti di norme disomogenee che alterano il mercato, sfavorendo le nostre imprese, in particolare rispetto a quelle dei Paesi dell’Est”, ricorda Uggè.

Le nuove norme puntano a superare le diseguaglianze e a garantire, ad esempio, adeguati periodi di riposo agli autotrasportatori, consentendo loro di passare più tempo a casa. Inoltre, i cronotachigrafi saranno impiegati anche per registrare gli attraversamenti alle frontiere così da rafforzare la lotta alle frodi. La parola ora passa alla Plenaria, che dovrebbe votare nuove norme. La data prevista è il mese di luglio.

“Rimane ancora aperta la questione della libera circolazione delle merci ostacolata da alcuni Stati, in particolare dall’Austria. Sappiamo che il ministro dei Trasporti Paola De Micheli si sta adoperando per superare anche queste discrepanze, e la ringraziamo per essersi attivata in sede europea”, conclude il vicepresidente di Conftrasporto-Confcommercio.